麻省理工学院的科学家们设计出更好的电池用纳米颗粒

美国科学家已经建立了一个基于锂的“超级电池”,公布收费比普通充电速度快100倍。他们说他们的设计已经在可再生能源存储和应用程序将帮助研究人员构建一个更好的混合动力电动汽车电池的。

锂离子电池已经在消费类电子产品无处不在。他们是可充电电池广泛用于手机和笔记本电脑。但扩展这些电动汽车,例如,需要一个戏剧性的改善,否则一个插件电动汽车充电和放电率需要插入几个小时完全充电。

Byoungwoo Kang和Gerbrand Ceder麻省理工学院的技术已经开发材料的高功率电池放电在10到20秒。我们表明,只需调整电池材料的成分我们可以实现快速充电和放电速率-像一个超级电容器,同时保持与电池能量密度比较,”康说。

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来源:©自然

磷酸铁锂纳米颗粒小于50 nm大小

团队的基于磷酸铁锂电池(LiFePO4)纳米粒子与5纳米厚玻璃涂料的水平铁、磷和氧气减少。电池,充电和放电率取决于锂离子和电子的快速交付材料。研究人员称,他们的玻璃涂层具有较高的李+流动性,帮助加速离子的交付。

虽然其他组试涂层电池材料进行眼镜,彼得•布鲁斯一个electrochemist圣安德鲁斯大学,英国,说没有显示任何提高利率的能力。”,最让我感兴趣的事情,与其说是绝对的充电和放电,但更多的粒子的涂层的导电玻璃似乎提高了锂磷酸锂材料,”他说。

磷酸锂离子是一种局部材料高速率应用,布鲁斯说,所以增加率的性能可能是有用的技术。然而,他指出,这项研究侧重于放电率,而混合动力汽车的电池需要充电和放电迅速。

但康认为他们的策略应该提高锂电池的充电和放电率,可以提高电动汽车的性能。如果我们的材料适用于混合动力汽车,短时间充电和加速度的速度可以实现,”他说。

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