米拉Senthilingam

本周,整个世界的化合物是试图停止依靠。布莱恩·克莱格解释说:

布莱恩·克莱格

随着化学物质,汽油(也称为汽油)很混。不仅是一个混合物,但我们的关系与汽油混合的爱与恨,困惑时可以得到处理,最后,只是简单的混合碳和氢的化合物。

原油泄漏从管

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汽油从石油生产——厚厚的原油开发下的地球表面热量的影响,压力和时间对有机物质。主要是藻类和浮游生物,形成沉积物,也许海洋或湖泊的底部,然后逐渐被层层覆盖的存款。

原油分馏分离成不同的产品的一个炼油厂。这涉及到加热油蒸气,分离出不同层的重量;从最轻汽油煤油(飞机燃料),柴油和取暖油之前重量级润滑油和沥青。一些沉重的产品将被分解产生更多的光油使用催化剂分离的大分子的测深“猫饼干。”

加油的飞机

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大多数情况下,汽油是由简单的脂肪族碳氢化合物——“脂肪”意义没有更复杂的环结构如苯,和碳氢化合物的一个简单的碳和氢的化合物。可能会有一些少量的其他化学物质,特别是添加剂来降低汽车引擎建立的碳。

简单的,简单的组件的汽油-辛烷。顾名思义,这是一个基本的碳氢化合物和8个碳原子氢(18)的分子。我们非常熟悉这个词时辛烷汽油——诸如“高辛烷值”甚至进入日常语言——但它无关辛烷值的燃料量。汽油的研究法辛烷值或罗恩是典型的图像90年或95年。

这个评级比较三甲基戊烷的混合燃料与一个测试,这是一个辛烷异构体,和庚烷汽油的抗爆的能力是什么。敲门或会发生在一些燃料在发动机的活塞点燃或爆炸的错误的时候发动机循环。罗恩三甲基戊烷比例反映了引用混合敲门特征相同的燃料。三甲基戊烷为90%和庚烷罗恩90 10%。四乙铅,有机铅化合物,用于添加燃料,以减少敲门和有效提高辛烷值,但不再使用的有毒空气粒子注入铅——因此无铅燃料。

汽油已经成为普遍的原因是内燃机。当燃料是需要开无马马车,燃煤蒸汽是第一个想,但这是笨拙的和不切实际的。德国工程师卡尔•奔驰建造了1885年首次燃油机动车。没有回头。

汽油作为燃料有两大优势为移动机器。首先是清洁燃烧。碳和氢与氧结合时,燃料在发动机燃烧产生二氧化碳、一氧化碳和水。至少在理论上,由于杂质,废气少而简单。但很少有固体残渣的燃烧。

把油倒在汽车引擎

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第二大好处是,汽油包在能源非常好。这就是为什么搬到替代燃料证明如此困难。汽油商店走能源每单位重量的100倍,最好的电池可以容纳。尽管氢并设法得到更多能源每单位重量液体氢比汽油笨重,大约4.5倍单位体积更少的能量,压缩氢是更糟。

感受的一个好方法对汽油多少能量包,比较它与TNT炸药。汽油已经TNT的能量每单位重量的15倍。TNT等包装的原因我们认为一拳是释放能量如此之快,但一千克汽油的魅力远远超过一公斤TNT。

另一个有用的比较,说明了汽油的有效性是它使我们能够开车,说,100马力。这是约75千瓦。让这种力量从当前太阳能电池板需要约500平方米——这是很多太阳能电池板上你的车。

我们可能会怀疑汽油,因为它生产的温室气体,但很难忽略简单的运输,它带给我们的好处,以及有效地取代它的困难为思想提供了太多的燃料。

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事实上,我想象我们城市的交通堵塞将会更糟,如果我们有500米宽太阳能电池板连接到我们的汽车。与精力充沛的化学科学作家布莱恩·克莱格的汽油。现在,下个星期,我们看到的东西。

约翰曼

想象一下如果你有幻觉出现的万花筒奇妙的图像——圈和螺旋爆炸在彩色喷泉,但是隔壁的女人突然出现恶毒的,阴险的巫婆在彩色面具。这就是瑞士化学家阿尔伯特·霍夫曼的经验是在1943年,当时他合成LSD,然后试着少量。

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并找出为什么阿尔伯特·霍夫曼合成迷幻药,它如何影响你的大脑和这种化合物是否能提供任何有用的临床应用,加入皇后大学的约翰·曼在下周的化学元素。在那之前,谢谢你的倾听。我是米拉Senthilingam