阳光使锂空气电池在极端寒冷的天气

阴极由sunlight-absorbing材料可以使锂空气电池在低温下工作,他们通常会失败。

与无机固体电解质锂空气电池有可能超越锂离子电池的电化学储能技术选择电动车。大多数电池系统使用液体电解质但这些安全性和热稳定性问题。理论上,锂空气系统有很高的能量密度。然而,锂空气电池固态电解质失去他们的能力和权力当温度低于0°C。

现在,Haoshen周来自南京大学、中国、和同事准备了锂空气电池,在超低温度的函数。他们的设备的一个关键组件是一个混合的多孔阴极嵌入式钌纳米结构。这些纳米结构的安排产生plasmon-enhanced太阳能光热光谱分析的影响——换句话说,它有效地将阳光转换成热能。这种局部加热使电池在严寒中操作,只要有足够的阳光。团队证明,他们的设备具有很高的放电容量在-73°C和记录周期寿命在-73°C和室温。我们的电池可以使用像普通锂空气电池在室温和高温,”周说。然而,在极低的温度,电池将正常工作,只要有足够的阳光。

化学能源专家Colm O 'Dwyer爱尔兰科克大学的印象深刻的方法研究人员用来保持电池工作。的光与特定金属团队交互放入电池电极提高了整体系统的导电性,使其功能在这些低的温度下,”他说。基本上,抵抗细胞内由光照效果,大大降低了光转化为热的地方,停止阻力增加,随着温度下降,保持细胞的可行性。不过,O 'Dwyer强调控制光源也是系统工作的关键。

周希望在电动汽车电池特性。马卡报Doeff从劳伦斯伯克利国家实验室,我们,和椅子电化学电池部门的社会,表明太空探索车辆,如“勇气号”火星探测器,可以使用它们。对于任何新概念,进一步测试和评估将需要评估是否循环寿命、性能和成本目标可以为任何应用程序,其目的是实现,“Doeff补充道。