电池耗尽

考虑到巨大的成本和环境影响的挖掘和提取金属和其他材料在锂离子电池中,这是一种讽刺,其中一小部分目前回收。当我们开始依靠他们越来越向脱碳严重在我们的旅程,这种情况必须改变,而且要尽快。

制造成本减少,资源丰富的可充电电池便宜到被纳入一次性物品,如vap和极少的机会被回收。周围90吨锂在2022年被丢弃在vap——足够11000电动汽车。因为回收的经济和基础设施已经落后于制造业,甚至在收集和处理废旧电池等行业更可行的,回收利用率仍然顽固地低。

现在,循环经济是一场艰苦的斗争——可行性由金属价格波动的冲击,依赖于经济规模和当地的供给和需求,以及和化学过程。电池循环经济之路既不光滑,也不直。

材料需要回收的数量正在迅速增加电动汽车生产爆炸——创造的直接问题处理电池制造废物,和长期挑战细胞不可避免地结束他们的生命。

但直到最近,电池设计几乎完全集中在挤压更大的性能从细胞,很少考虑他们如何可能会拆除,重新加工。回收同样主要关注回收最高和最简单的组件,如钴镍和其他金属。

——特别是锂新工艺可以回收更多的材料,而且石墨,电解质和包装材料。方法减少拆除电池之间的处理步骤和到达所需的材料使一个新的也应该有所帮助。但要想成功,这些流程还需要足够便宜为回收商提供可行的回报,除了兼容多样,发展细胞成分生产商继续推动电池能提供更高的性能。

达到循环经济的目标,技术进步需要伴随监管激励机制。这些都是开始成形,在美国和欧盟,尤其是在汽车电池回收的内容和要求。但是如果我们认真对待保护电池内的有价值,关键资源的生态系统,那么我们还需要很难简单地扔掉。