高分辨率的图像由于固化脂肪可以帮助设计电池充电和放电更快

场大病孔隙结构的3 d渲染。终端毛孔被标记为红色。

来源:ACS能源信件

锂离子电池的3 d渲染的孔隙结构是融化的黄油的帮助下创建的。没有前途的毛孔,使电池放电慢,被标记为红色

巴结讨好电池是这部小说的答案在瑞士科学家提出了采取空前的高分辨率照片锂离子电池的一个关键组成部分。黄油注入电池提供了一个很好的方法让一群的来龙去脉电池的毛孔,有助于找到新的方法来改进他们。

目前锂离子电池不充电或放电尽快我们想申请电动汽车一样,”资深作者解释道凡妮莎木在苏黎世联邦理工学院。许多电池发展至今已经依赖于反复试验工程,但现在更多的关注理解内部结构。

分隔符是聚合物膜,防止电池的正极和负极层接触,同时允许锂离子之间流动。理想情况下,锂离子应该自由流动和快速。然而,分隔符很大程度上是在过去的50年不变,指出木材。“我们认为有改进的余地。”

需要的是更好的洞察分隔符的结构。锂离子电池的70%左右是固体,另30%是多孔的空间充满了液体电解质锂离子流过。瑞士团队移除电解质和把分离器到融化,市面上出售的黄油,然后渗入毛孔和硬化。

“黄油的好处在于它作为液体倒在相对低的温度下,然后在室温下变硬,”Wood说。是否固体或液体,它几乎保持在相同的体积,所以它不会扭曲了分离器的结构特点。betway必威游戏下载大全的一束镓离子切掉10 nm厚片分隔符填充的黄油。在每个片移除,扫描电子显微镜记录新暴露的聚合物表面的图像,使分离器的三维重建。

研究小组发现,13%的通过分离器连接导致了死胡同。这些不会导致锂离子电池充电和放电期间流动。

”这篇文章告诉我们什么分离器性能的限制因素,”说比利吴电池研究员伦敦帝国理工学院,英国。在这种情况下,它不是关于增加孔隙度。它是关于知道毛孔是如何连接在一起。他补充说:“我们希望能够快速充电电动汽车和加速好多了。为了做到这一点,我们需要优化的结构材料。这意味着方便锂离子在阳极和阴极之间来回移动。

木材应力的重要性有一个方法去看3 d分离器结构。快速充电电池,无需担心有辱人格的,它是关于创建超级高速公路,锂离子电池可以通畅从一边移动到另一端,”她解释说。现在的挑战是想出办法改善分隔符,不太昂贵的方式,适合大容量电池制造。