格拉布驱动轮胎回收的催化剂

回收汽车轮胎是得不偿失的。然而,科学家们在英国发展化学路线将基橡胶在轮胎分解成有用的材料,在室温下。

英国单独生成近似每年有5500万废轮胎。轮胎是很难处理,因为他们尴尬的形状和可滤取的毒素。他们可以回收通过削减或磨成的橡胶屑作为建筑材料,或在无氧环境中通过加热使原油燃料;都是能源密集型的过程。即使在发达国家,超过一半的汽车轮胎使用的燃料燃烧。

现在,达勒姆大学的一组科学家领导的Ezat Khosravi已经开发出一种新方法来分解丁苯橡胶在室温和没有机械输入,通过将它与ruthenium-based Grubbs二氯甲烷的催化剂。在天然橡胶双键的存在,“Khosravi解释道。“我们认为通过实现交叉交换使用钌发起者我们能够打破橡胶网络存在一个简单的酯,但令人惊讶的是反应与催化剂,这是非常有趣的。”

作为橡胶交联网络裂解和聚合物链片段为较小的连锁店,材料物理分解成橡胶碎屑。通过允许反应继续进行,材料进一步分解成低分子量低聚物组成的石油。从理论上讲,这可能是repolymerised到一个新的橡胶制品具有不同的属性。

乔斯抚养长大Brisson聚合物专家描述和加拿大拉瓦尔大学的机械性能,她兴奋的工作:“这种技术有潜力成为等效,橡胶,PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯(乙烯))的解聚,使宠物成为主要回收聚合物之一。”,但她补充道,有很多工作要做在应用反应之前实际的轮胎,这是化学复杂得多。

理查德·汤普森帮助分析为什么没有酯的反应仍能工作,和潜在的下游应用感兴趣:“首先,我们需要尝试和repolymerise我们和测试它的属性,我们需要找到一个更温和的溶剂(比二氯甲烷)之前我们可以考虑扩大。我认为这将是非常有趣的,看看会发生什么,如果你以这种方式再加工材料,生产从自然聚合橡胶相当不同的内部结构。