无烟火药

本Valsler

本周标志着日德兰海战中的纪念和克里斯·查普曼已经发现如何化学品安全发挥了重要作用…

克里斯•查普曼

”似乎有了我们今天的血腥的船只。”这些话,海军上将大卫•比蒂说的墓志铭日德兰海战中打了100年前的1916年5月31日中间的北海。最大的第一次世界大战海战,151名英国船只——包括28个战舰——面临对抗德国公海舰队拥有99艘军舰,其中包括16战舰。这是最后一投海战之前,飞机成为占主导地位的海军力量,和历史学家一直在争论哪一方赢了。而英国统治海浪在一天结束的时候,德国人造成伤亡人数的3倍。这个数字包括巡洋舰不知疲倦的和玛丽女王后,这两个爆炸只有很短的时间内吸引敌人。这种双重灾难是无烟火药的原因。

无烟火药是由英国在1889年取代火药步枪和大炮。无烟火药燃烧缓慢,这意味着它没有产生烈性炸药的爆炸,无烟,也就是说,你没有得到那云,窒息的战场。有几个配方,但最广为人知包含37%的硝化纤维素和58%的硝化甘油,5%凡士林作为润滑剂和稳定器。这是马克1无烟火药,但生产高温燃烧的问题,导致腐蚀枪管。另一种无烟火药,医学博士,硝基的浓度增加到65%;这阻止了桶侵蚀,但很容易恶化和微尘粒子的硝基和黄铁矿。如果保存得当,两种无烟火药都是相对安全的。但这里的军事学说和创新驳回常识处理爆炸物时,并设置一个行动中的一系列事件将导致成千上万的生命被丢失。

皇家海军的舰队战术致力于速射。这意味着人员离开无烟火药,容易获得,而不是在最安全的地方。2003年潜水员调查玛丽女王发现无烟火药炮炮塔中存储,而不是船上的杂志。高发射率也意味着他们需要更多的无烟火药。前一年,1913年第一次世界大战期间,英国皇家海军已经在船上无烟火药存储的数量增加了50%。

悲剧的第二个元素是英国船设计的结果。玛丽女王和不知疲倦的巡洋舰:船只大小的战舰,牺牲了装甲的速度,特别是在甲板装甲。这意味着当一个shell冲击很容易穿透了船体。任何袭击附近的炮塔无烟火药会导致爆炸——这是究竟发生了什么玛丽女王和不知疲倦的。只有20人从两艘船的船员结合2495年幸存下来。

船-比蒂的三分之一狮子——几乎是,当它的一个炮塔在战斗中直接冲击。幸运的是狮子,皇家海军弗朗西斯·哈维,无烟火药爆炸包围,设法关闭一个舱口防止闪火蔓延到其他的船。哈维死了,但是他的牺牲拯救了超过1000人。他后来被追授了一枚维多利亚十字勋章。

鉴于英国面临的问题,在日德兰半岛,最明显的问题就是为什么德国人没有达到类似的灾难。答案是改善化学品安全。德国人用推进剂中定剂、二乙基二苯脲,代替凡士林。这意味着他们的弹药烧毁,但至关重要的是,没有爆炸。德国人也学到了宝贵的教训在弹药安全,多格滩战役,他们的船只,袖珍被击中,怒目相对,只是停在洪水的杂志。德国人立即采取措施,以确保此类事件不会再发生。命运真是捉弄人,袖珍是开枪沉没的船吗玛丽女王。

无烟火药将继续被使用在第一次世界大战。事实上,无烟火药使用保险丝在广岛投下的原子弹是在第二次世界大战的结束。但日德兰海战中仍然是一个主要的提醒化学品安全的重要性,特别是当你处理爆炸物。

本Valsler

克里斯•查普曼如何差存储无烟火药造成重大损失的英国皇家海军在日德兰海战中,100年前的这个星期。下周,*锅沸腾*一块或两个?

布莱恩·克莱格

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本Valsler

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